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车载雷达罩加硬、滤光片加硬抗老化处理加工工艺为什么难做?

发布时间:2023-12-01 09:12:00  浏览次数:

       车载雷达罩加硬、滤光片加硬抗老化处理加工工艺,相比于普通的面板加硬,其性能测试标准、品质良率管控方面更加油难度,主要体现在注塑材质为较特殊的PC穿透料,成本较高,外观设计结构较复杂,高温高湿测试性能标准高,所以在选择加硬厂加硬时,要充分考虑其加工经验、生产环境以及工艺设计能力。

        雷达罩加硬极易产生积液、彩虹纹等外观问题,其主要原因加硬液流平会在较为复杂的结构面形成积液,造成外观不良,所以加硬厂要有丰富的治具设计经验、角度调整能力,方可解决。彩虹纹问题,则需要充分了解PC材料特性,做出对应工艺配方调整。

        雷达罩加硬后的高温高湿测试,一般要求时间较长,经常会要求冷热冲击168个小时,远高于常规PC高温高湿测试标准,所以加硬液选择,各工序的作业指导严谨是保障性能测试的主要方法。

车载雷达罩注塑加硬、滤光片注塑加硬车间(威客加硬厂)